Полезная информация

Дизайнер из Франции будет разрабатывать новый ВАЗ

  Грейд Энтони будет работать в Тольятти на новой должности. Она будет называться - вице президент. Напоминаем, что Грейд Энтони - это главный дизайнер компании Ренаулт, которая является акционером «АвтоВАЗА». Специалист из Франции будет обновлять дизайн автомобиля Лада. Никто не ожидал, что специалистом-дизайнером нашего родного автомобиля станет француз. Ведь и у нас есть отечественные дизайнеры, которые имеют большой опыт и высокий класс. В средства массовой информации просочились данные о том, что французский специалист едет к нам один. Это означает, что он будет создавать команду, в которую имеют возможность войти и молодые российские дизайнеры.

Сам Грейд считает, что поездка в Россию станет для него очередным интереснейшим приключением. Он сказал, что у него также появился шанс быть участником создания команды, которая должна под его руководством поднять автомобильный гигант России на мировой пьедестал. Грейд считает, что такая возможность случается только один раз в жизни.
Грейду Энтону пятьдесят один год. Он уже на протяжении двадцати лет работает дизайнером автомобиля Ренаулт. До этого Грейд работал дизайнером еще в одном из автомобильных гигантов мира – в компании Форд. Ле Кеман Патрик, работающий главным дизайнером Ренаулта, пригласил на работу Грейда в начале девяностых годов. В это время компания работала над новым хетчебеком под названием Лагуна. Именно Энтон и создал первую форму Лагуны, которая просуществовала достаточно количество лет.  Также Грейд руководил командой, которая работала над созданием автомобилей четвертого поколения под названием Эскапе. Последняя разработка известного дизайнера стала воплощением его понятия консерватизма. Свое виденье этого автомобиля дизайнер объяснил очень просто – Лагуна – это автомобиль для настоящих мужчин, которые любят классику.

Технический осмотр нужен теперь не всем автомобилям

  Четвертого июня две тысячи одиннадцатого года силу набрал указ правительства Российской Федерации под номером четыреста тринадцать. Президент двадцать четвертого мая подписал указ о запрете технического осмотра. Талоны технического осмотра, которые действительны до конца текущего года, будут продлены на двенадцать месяцев. Их, кстати, не нужно будет менять.

Под запрет технического осмотра попали мотоциклы, легковые машины, прицепы, масса которых не превышает три с половиной тонны. Инструментальный контроль в ГИБДД, а также технический осмотр минует и новые машины, которым нет еще года.

Это первый шаг, который должен помочь решить проблему технического осмотра. Полностью его должны решить на протяжении следующего года. По задумкам законодателей техосмотр будет иметь значительно упрощенную схему. Одним из вариантов его решения, является полный вывод вопросов техосмотра из влияния милицейских структур. После введения в силу полного закона можно будет получить сразу во время подписания соглашения страхования.

Так, например, если владелец автомобиля должен был пройти в этом году технический осмотр, то этого делать не нужно. Но есть в этом вопросе и одно «но». Если автомобиль используется в коммерческой схеме перевозок, то талон технического осмотра нужно получать обязательно. Талон технического осмотра также должны иметь грузовые автомобили и автомобили, которые могут перевозить больше восьми человек. В законе также указано, что наличие талона является обязательным для автомобилей, которые имеют специальные сигналы. К ним также относятся учебные машины школ, где проводится обучение будущих водителей.

Аналогичный закон о технических талонах принят и у наших соседей – в Украине. Не исключением является и дальнее зарубежье.

КАСКО, зачем он нужен и сколько он стоит?

Если у вас случилась такая неприятность как ДТП, то для вас будет лучше, если вы пострадавшая сторона. Тогда страховщик виновной стороны по ОСАГО выплатит вам около 120 тысяч рублей. Если же вы сами виновник ДТП, причем, не важно авария ли это, или, просто машину где то царапнули, то конечно ремонт вы будете делать сами. Чтобы облегчить себе жизнь в этом случае вам поможет страховой полис КАСКО.

Вообще данный вид страхования считается добровольным, но на деле это не всегда так. К примеру если вы купили авто в кредит, тогда банк который вам его предоставил, потребует страховать вашу машину каждый год по КАСКО. Впрочем, если верить статистике, 95 процентов счастливых автовладельцев, страхуют своих коней добровольно. Да – это дорого, но в случае чего сбережет вашу нервную систему и деньги.

Человек приобретающий авто впервые, конечно всех нюансов не знает и у него возникает вполне закономерный вопрос – от чего можно застраховать автомобиль? Страховые компании предоставляют услуги страхования от - последствий ДТП, пожара и поджога, от падения на машину разных предметов, от действий злоумышленников и от стихийных бедствий (землетрясение, ураган и т.п.). Необходимость КАСКО также доказывает статистика предоставляемая ГИБДД, если верить ей, то получается, что буквально каждая пятая авария происходит без участия второй машины. Главная прелесть состоит в том, что вне зависимости от того виновны вы или нет, деньги на ремонт машины у вас будут, необходимо лишь определить возможные риски для своего авто.

Важно помнить о том, в тот момент, когда заключается договор, необходимо обратить пристальное внимание на страховое покрытие, которое вам предложит компания. Также на риски которые должны будут наступить, чтобы вам выплатили деньги, на условия страхования (их вообще надо перечитать несколько раз) и так далее.

Ну и самый насущный вопрос – сколько же стоит такой чудесный полис? Конечно, у каждой компании свои коэффициенты, из которых складывается цена страховки. Базовая стоимость зависит еще и от марки вашего авто и его возраста. Часто одним из основных требований к страхованию по КАСКО – это встроенная в машину электронная противоугонная система, а если вы счастливый владелец дорогой иномарки то и спутниковой. Стоимость полиса увеличивается еще и благодаря таким факторам как: количество возможных водителей, условия хранения авто ночью и франшиза.

Автомобиль в кредит – КАСКО обязателен

Ни для кого не секрет, что страхование автомобиля довольно затратное мероприятие, потому банки стараются сделать все возможное для того чтобы страхование стало как то по удобнее для клиента.

Для многих будет откровением, что при покупке машины в кредит банк можно сказать в принудительном порядке потребует застраховать ее от угона и ущерба, что в полнее логично: ваше авто будет находиться под залогом у банка пока вы платите кредит. А банку, конечно же, нужно уменьшить предполагаемые риски, машину могут угнать разбить поджечь и так далее, а банк – это первый выгодоприобретатель в таком случае. А вот ущербу выгодоприобретатель - это заемщик.

Страховать машину вам придется ежегодно, пока вы платите кредит за нее, а это обычно не год и не два. Процентная ставка составляет процент с первоначальной стоимости авто, но машина-то с каждым годом становится старше, потому настоящая цена на нее уменьшается. В итоге переплата по кредитному автомобилю составляет примерно 300- 400 долларов в год.

Сам полис можно оформить прямо на месте покупки машины, сумма страховки должна быть примерно такой же, как цена авто. Если банк работает с несколькими компаниями страхования, то он может потребовать чтобы оба полиса добровольный и обязательный были выданы одной компанией.

Обычно банки требуют чтобы полисы страхования оформлялись только в тех компаниях, которые банк предлагает сам. Банк выбирает их исходя из опыта компании, ее платежеспособности и условий сотрудничества, последние должны быть не хуже чем те, что предлагают клиентам на рынке.

Банки в настоящее время усиленно расширяют свой список страховых компаний, их число может достигать и десяти. Это не плохо, ведь у вас есть из чего выбрать. Конечно, лучше страховать свои риски в той компании из предложенных, где есть гарантия, что вам предоставят качественный сервис на всех этапах действия договора. В обратной ситуации, по мнению экспертов, если вы не разбираетесь во всех нюансах страхового дела, есть опасность застраховать риски по низкой цене и тогда не избежать проблем при возникновении страхового случая.

Есть и позитивный момент, страховка удовольствие дорогое, ежегодная тем более, но банки стараются идти навстречу своим клиентам и предоставляют такую услугу как «страховка в кредит». В этом случае вы указываете в анкете, что будете оплачивать страховку за счет кредита. Также есть возможность, приобрести авто и без страховки вообще, но в этом случае на вас ляжет вся ответственность за свои же риски.

Мужчина и женщина кому дороже обойдется страхование?

По сей день страховые компании так и не могут прийти к единому мнению, кто представляет большую угрозу на дорогах женщины или мужчины? Услуги по страховке автомобиля довольно схожи по своей сути для обоих полов, но, тем не менее, сотрудники многих страховых компаний признаются, что все-таки при составлении договора пол клиента имеет значение. Более того, благодаря некоторым моментам полисы, которые выписывают женщинам, оказываются дороже.

Конечно тот факт, что в страховых компаниях существуют джентльмены, которые ориентируются исключительно на закон, а не на пол человека не может не радовать. Мечталось бы конечно чтобы все без исключения страховые компании России, придерживались исключительно буквы закона и не забывали о равенстве полов в нашем законодательстве. Но ведь не каждый может выбрать сам страховую компанию, к примеру в случае покупки авто в кредит, выбор компании будет зависеть от банка выдавшего вам его. И опять приходится идти на условия страховщика и благо, если он будет честным и объективным.

Так чем же руководствуются страховые компании, которые делят своих клиентов по половому признаку не в пользу прекрасного пола? Вот несколько критериев:

Первое: женщины обычно отличаются тем, что очень аккуратно придерживаются правил дорожного движения (есть, конечно, исключения, лишь подтверждающие правила), в отличие от мужчин и как ни удивительно, благодаря этому чудесному качеству они чаще попадают в аварии.

Второе: женщины благодаря тому, что склад ума у них иной, чем у мужчин (не хуже, а просто другой!), чаще, чем сильная половина человечества теряется в сложных ситуациях, происходящих на дороге, потому опять же создают аварийные ситуации.

Третье: так исторически сложилось, что женщины намного хуже отходят от шока после ДТП, нежели мужчины, так как эмоциональный фон у милых дам, намного многограннее и натура более тонкая и ранимая. Как следствие, женщина более подвержена тому, что нечестные на руку сотрудники ГИБДД или другой участник аварии более сильный духом, могут ей что-либо внушить. Помимо этого, мужчины как обладатели более грубой натуры и более рационального склада ума, дают намного более логичные и связные показания, и часто получается так, что следуя протоколу, женщина оказывается виноватой во всех грехах, даже если на самом деле это далеко не так.

Брокеры. Нужны ли они?

На сегодняшний день множество компаний оказывают агентские и брокерские услуги на рынке страхования. В интернете можно найти горы объявлений брокеров, которые так и горят желанием поучаствовать в КАСКО. По идее брокер должен обеспечить клиенту самый интересный и выгодный для него вариант страховки.

При общении с брокером, для клиента самый приятный момент - это то, что они сразу же начинают предлагать существенную скидку от 5 до 10 процентов. А некоторые даже согласны сделать скидку аж на 15 процентов от базовой стоимости полиса. Брокеры считают своей основной услугой помощь в получении выплат. По их оценке примерно каждый пятый клиент имеет ряд претензий к страховой компании, а практически каждый десятый обращается в суд. Есть мнение, что кроме того, что страховка, приобретенная у брокера, часто выгоднее для клиента, за эту же сумму клиенту еще и дают консультации по поводу получения выплат. А именно: брокер поможет правильно составить заявление, чтобы потом не последовало отказа в выплате. Ведь неправильно составленная фраза уже может быть поводом для этого.

Как правило, когда происходит страховой случай, клиент компании и сама компания преследуют разные цели: цель компании собрать как можно больше денег и отдать как можно меньше, клиент же желает, эти деньги во чтобы то не встало получить. Брокер же - это то лицо, которое работает на стороне клиента, пытаясь продвигать его интересы. Причем крупный брокер – это, обычно партнер страховщика и к его клиенту отношение компании может быть намного лояльнее.

Крупные брокеры также имеют штат юристов, которые помогают правильно составить заявление на тему страхового случая, если возникла необходимость обратиться в суд. В некоторых организациях есть даже свои так называемые «комиссары», которые выезжают на место происшествия и помогают клиенту собрать и оформить все справки. Впрочем, к сожалению это пока не очень распространенная услуга. В большинстве своем брокеры, особенно те, что работают в автосалоне, просто продают полисы клиентам.

Но и на солнце есть пятна, также и среди брокеров которые должны помогать клиентам, попадаются так называемые «серые брокеры». Это различные мелкие конторы в основном при автосалонах, у которых стаж работы всего два-три месяца. Они запросто могут взять деньги с клиента и при этом не перевести их в компанию вовремя. А пока деньги не переведены, полис недействителен. Клиент естественно очень удивляется, когда ему отказывают в выплате при наступлении страхового случая. Потому к выбору брокера стоит отнестись внимательно.

Автострахование. Экономим на страховке

Оптимальный вариант для получения дополнительной скидки – это аккуратно водить свой автомобиль и бережно обращаться с ним. В основном, все страховые компании применяют систему скидок при продлении договора для страхователя, который ездит без аварий. Также снижает цену применение франшизы, которая является формой личного участия клиента в покрытии ущерба. В зависимости от ее размера, цена страховки может быть снижена от пяти до тридцати процентов.

Также установка современной и качественной противоугонной системы тоже может помочь получить скидку. Уменьшить стоимость страховки может еще и пребывание машины на платной стоянке ночью (риск угона или противоправных действий третьих лиц снижен) и допуск к управлению водителей, чей стаж составляет более 10 лет, это еще минус 25 процентов. Следует отметить, что марка вашего автомобиля может сыграть роль для повышения – понижения цены страховки. Часто стоимость страховки возрастает, если вы решили купить «любимую» марку для угонщиков, к примеру, тойоту или митцубиси.

КАСКО обычно покрывает практически все риски связанные с использованием авто. Но вы можете выбрать лишь некоторые из них, которые считаете самыми вероятными в вашей ситуации. К примеру, застраховаться только от вреда, но при этом исключить угон. Если ваша машина коротает ночи на платной стоянке, то можно застраховать ее, лишь от ущерба, из чего следует что можно сэкономить от пяти до пятидесяти процентов стоимости полиса в зависимости от параметров авто.

Обычно правила компании для страхования составлены так, что она страхует подержанные машины не учитывая износ, но по желанию владельца могут застраховать и с его учетом, как новую. В этом случае по риску «ущерб», полис станет дешевле на 15-20 процентов.

Когда идет выбор компании, очень важно обратить внимание на правила страхования, перечитать их несколько раз, особенно некоторые пункты к примеру: « Обязанности и права сторон», « исключения из покрытия страховки», «отказ в выплате возмещения» и так далее. Чем больше список ситуаций, тем меньше вероятности получить страховую сумму. Обычно к низкой цене полиса прибавляют или занижение ущерба, или ограничение выплат.

Есть мнение, что некоторые компании могут продать КАСКО достаточно дешево, но при этом в договоре страхования будут такие условия, что при наступлении страхового случая выплату будет получить практически не реально.

Рейтинг угонов авто на 2010 год

Первое чем озадачиваются потенциальные автовладельцы при выборе своего будущего авто, это не только его надежность и красота, но и тем насколько велика вероятность его угона, потому что машины угоняли, угоняют и угонять будут. Также решающую роль играет и тот фактор, что от популярности авто среди любителей пользоваться чужим имуществом, зависит и цена полиса КАСКО в страховой компании.

Потому, есть смысл просмотреть рейтинг 2010 года самых угоняемых «железных коней» Санкт-Петербургу и по Москве. Эту статистику нам любезно предоставили самые крупные страховые компании России.

Итак, первое, что хочется отметить, что угонщики вдруг решили повысить свою «квалификацию» если это можно так назвать и в 2009 году угонялись такие авто, что относятся к средней ценовой категории. Так лидером нашего «хит-парада 2009» стал Mitsubishi Lancer X, кроме него в 2009 году в столице нашей родины пользовались большой популярностью такие модели авто как: Honda Civic, Mazda3, Mitsubishi Outlander XL и Honda CR-V. В культурной же столице нашей страны автоугонщики другие и вкусы у них соответственно тоже, им больше всего пришлась по душе такая модель авто как Subaru Forester, а Mazda и Honda Civic, заняли 2 место в хит-параде по угону.

А вот в 2010 году «конокрады» сказали себе – «хватит», пора расти! И на вершине «хит-парада» по угону авто, оказался красавец BMW X6. Далее, как мы уже говорили, угонщики в своих пристрастиях сильно отличаются в зависимости от места проживания. Именно потому в Москве невозможно оставить без присмотра авто марки Lexus LS, LX и GS, а также менее презентабельную, но любимую своими владельцами машину марки Toyota Corolla.

В Санкт-Петербурге, угонщики разделяют вкусы москвичей лишь по поводу BMW X6, а остальном предпочитают такие автомобили как: BMW X5, Subaru Forester и Toyota Land Cruiser.

Согласно этому рейтингу выходит, что 2010 году и без того очень не дешевые БМВ и Лексус стали еще дороже в содержании из-за резко выросшего в связи с угонами коэффициента КАСКО.

Интересно то, что отечественной продукцией компании «АВТОВАЗ», угонщики тоже не брезгуют, на наши авто приходится около 25 процентов угонов машин. В 2010 году самыми популярными стали «Приора» и Калина», впрочем, классика тоже в почете. Кстати, по словам доблестных сотрудников ГИБДД, кража «железного коня», часто происходит по вине незадачливого хозяина. Потому как говориться - «Граждане, будьте бдительны»!

Национальное страхование и его особенности

Мировой экономический кризис изменил многое в банковской отрасли и экономической сфере, также изменения произошли и в области автострахования. Экономика страны потихоньку выздоравливает, а значит и автокредитование потихоньку приходит в норму. Но, не смотря на радужные перемены, выбрать страховую компанию которая еще и соответствует условиям банка, по сей день довольно сложно. Так как же выбрать страховую компанию и заключить договор на максимально выгодных для себя условиях?

Первым делом нужно обратить внимание на репутацию компании, ведь это один из явных показателей того, что ей можно доверять. Причем не нужно верить рекламным буклетам, ведь они составлены по принципу «сам себя не похвалишь, никто не похвалит». Потому лучше почитать специализированные форумы в интернете, а еще поспрашивать людей в офисе убытков. Но учтите, владельцы полисов бывает сами не выполняют условия договора, а виновата в этом почему-то компания, так что побольше объективности.

Второе чем необходимо поинтересоваться – это кто же владеет данной компанией? Если это известный акционер с громким именем, то это оптимальный вариант, ведь совершенно не в его интересах чтобы о его компании были плохие отзывы, международный скандал – плохая реклама. Серьезные компании никогда не скрывают сведений о своем владельце, обычно наоборот чуть ли не с гордостью рассказывают о том, что у их хозяина бизнес в нескольких областях, ведь это значит, что в случае непредвиденных обстоятельств компания не сядет на мель. Также хорошо если компания принадлежит известной финансовой группе, это гарантия того, что в случае чего, ее хозяин не пропадет бесследно.

Третий немаловажный фактор – это размер сети отделений. Если у компании большая сеть, то, как ни странно, это не значит, что вам в любой точке города сразу окажут помощь в случае с ДТП. Дело в том, что как говорят в Одессе, офис по продаже полисов и офис по убыткам – это две большие разницы, причем последние, часто находятся в области, а не в городе. Камнем преткновения здесь является строго оговоренный срок извещения компании, о страховом случае, подумайте, а что если вам с документами придется далеко ехать? Не дорого ли обойдется дорога в денежном плане и так далее.

Выбор компании дело очень ответственное и на него стоит потратить время, пообщавшись со знающими людьми и в интернете. Тогда вы сможете избежать множества проблем.

КАСКО спасет от неприятностей

Основные виды страхования машин разделяют на два вида, первый ОСАГО, является обязательным, в его правила входят следующие положения:

Страховой случай – это причинение ущерба имуществу или здоровью потерпевшего в результате ДТП в период действия договора. Накладывает на страховщика обязательство по выплате страховой суммы. Также можно оформить дополнительное страхование или ДСАГО, страховое случаи те же что и в ОСАГО, а разница между ними состоит в том, что ДСАГО действителен только в том случае если ущерб больше чем максимальный размер компенсации по автогражданке.

Второй вид страхования – это КАСКО, слово имеет итальянские корни, casco - борт транспортного средства. Этот полис дает защиту от стихийных бедствий, ДТП, угона авто, злоумышленных действий не сознательных граждан и тому подобное. Бывает частичным и полным, частичное страхование исключает из страховых случаев угон. В том случае если автомобиль куплен в кредит КАСКО будет обязательным, таковы требования банка при выдаче кредита на машину.

Сколько же стоит предупредить беды, возможно поджидающие вашу машину? Найти ответ на этот вопрос, вам может помочь интернет. Существует удобные программы, которые называются – «калькулятор КАСКО», они помогут вам рассчитать примерную стоимость полиса. Данные для такого расчета следующие: марка, возраст и модель машины. Мощность, объем двигателя и тип кузова. Также необходимо указать предполагаемое число водителей и их данные: возраст, стаж и даже пол. Еще важно наличие противоугонного устройства в машине и его тип. Критерии расчета могут варьироваться, калькуляторы то разные, но в основном во всех компаниях они одинаковы.

Факторы, которые могут повлиять на увеличение стоимости полиса:

1.Возраст людей, которые будут управлять авто, желательно чтобы они были старше 25 лет

2.Стаж вождения этих людей, в идеале не менее трех лет

3.Противоугонное средство, вернее его отсутствие, также компания может высказать свои пожелания о его конструкции, все зависит от марки авто

4.Бесплатная парковка машины на ночь

5.Оплата страховки в рассрочку или в кредит

Стоимость полиса КАСКО составляет около 6-12 процентов от стоимости авто, но если машина старая и с правым рулем, то цена полиса может вырасти до 15 процентов. Некоторые компании вообще страхуют машины только по возрастному критерию - наши авто до шести лет, иномарки до девяти.

RSS-материал

Опрос

Как вы относитесь к системе автострахования в России? :